Pamätník amerických letcov v Trenčianskych Tepliciach
Pamätník amerických letcov v Trenčianskych Tepliciach pripomína dramatické udalosti z decembra 1944, keď bolo nad Slovenskom zostrelené americké bombardovacie lietadlo B-24J-5-DT Liberator No.42-51324 „Paulette“ Tento historický bod je dôležitou zastávkou pre milovníkov vojenskej histórie aj pre tých, ktorí chcú spoznať menej známe vojnové osudy na území Slovenska. Lietadlo s prezývcov „Tenmenbak“ nenaplnilo svoj názov – desať mužov späť.
Bombardér Liberator 42-51324 s prezývkou „TENMENBAK“ patril medzi dva stroje 15. leteckej armády USA, ktoré sa 17. decembra 1944 zrútili na území dnešného Slovenska. Ďalších desať bombardérov dopadlo v ten istý deň na územie Moravy.
Misia 17. decembra 1944
V nedeľu 17. decembra vyslala 15. letecká armáda vyše 500 bombardérov na ciele v oblasti Blechhammeru, Odertalu, Moravskej Ostravy a na niekoľko priemyselných objektov v Nemecku a Rakúsku. Velitelia očakávali, že Luftwaffe bude sústredená na práve prebiehajúcu ofenzívu v Ardenách a že bombardéry postupujúce zo juhu narazia len na slabší odpor.
Opak bol pravdou. Nemecké velenie 1. stíhacej divízie nasadilo proti zväzu stíhacie jednotky JG 300 a JG 301, ktoré vzlietli z letísk v okolí Berlína. Nasledovala rozsiahla letecká bitka – jedna z najväčších, aké sa v závere vojny odohrali nad Moravou.
Problémy počas letu
Liberator „Tenmenbak“ patril k peruti 764th Bomb Squadron v rámci 461st Bombardment Group, známej ako LibeRaiders. Počas letu posádka zistila poruchu turbokompresora na motore č. 3, ktorý prestal podávať potrebný výkon. Veliteľ stroja 1st Lt. Smith sa napriek tomu rozhodol pokračovať v misii.
O 11:23 však bombardér strácal rýchlosť a nedokázal držať krok so zväzom. Keď sa od neho ostatné stroje začali vzďaľovať, Lt. Smith zmenil plán – rozhodol sa letieť ďalej na východ a pokúsiť sa pristáť na niektorom z letísk za líniou nemecko-sovietskeho frontu. Z dôvodu zníženia odporu nechal strelecké veže zasunuté.
V tom momente však na bombardéry zaútočili nemecké stíhačky. Osamotený Liberator bol ľahkým cieľom. Zásahy rýchlo zasiahli ľavé krídlo, motor č. 2, poškodili zadné strelište a úplne vyradili motor č. 3. Spodný strelec Cpl. Morin bol smrteľne zasiahnutý.
Záchrana posádky
Lt. Smith sa pokúsil zhodiť bomby, ale poškodené systémy to už nedovolili. Po vydaní rozkazu na opustenie stroja počkal, kým všetci vyskočili. Keď sa pokúsil dostať k zadným dverám, zistil, že lávka v pumovnici je zničená. Vrátil sa dopredu, aby vyskočil cez malý otvor pod kabínou.
V okamihu, keď sa chystal na únik, odtrhlo sa krídlo. Bombardér sa prepadol do strmhlavého pádu. Napriek tomu sa Smithovi podarilo vyskočiť a tesne nad zemou otvoriť padák.
Zo všetkých členov posádky zahynul len Cpl. Morin. Ostatní prežili, hoci viacerí utrpeli ťažké zranenia.
2nd Lt. Chester H. Rudel, druhý pilot, si pri páde z výšky približne šiestich metrov zlomil stavce.
Cpl. Foss, spodný strelec, prišiel o časť ruky.
Väčšina posádky bola neskôr zajatá.
Cpl. Burkhard sa pridal k partizánom, následne sa cez Rusko, Istanbul a Alžír dostal späť k americkej armáde v Taliansku.
Pád nad Omšením
Zničený Liberator dopadol v plameňoch do svahu nad obcou Omšenie, v časti Baračka. Nemeckí vojaci, ktorí dorazili na miesto, vytiahli z trosiek telo Cpl. Morina a odviezli ho do Trenčína, kde bol pochovaný. Väčšie časti vraku Nemci odviezli, no mnoho menších fragmentov zostalo na mieste. Miestni obyvatelia si ich postupne odnášali a niektoré sú dodnes uložené na súkromných pozemkoch v okolí.
Príbeh amerických letcov
Dňa 17. decembra 1944 vzlietla z talianskeho Bari formácia amerických bombardérov B-17 a B-24, s cieľom zbombardovať nemeckú rafinériu v Odertale (dnešné Poľsko). Počas misie bolo jedno z lietadiel zostrelené nad Slovenskom a zrútilo sa v lesoch pri Omšení. Jeden z letcov, desiatnik Roland Morin, neprežil. Ostatným členom posádky sa podarilo vyskočiť s padákmi, no väčšinu z nich zajali Nemci.
Jeden z letcov, Edwin Burkhardt, dopadol v horách pri Omšení a s pomocou miestnych obyvateľov unikol zajatiu. Podľa niektorých prameňov sa pridal k partizánom a bojoval po ich boku až do konca vojny.
Po vojne sa Edwin Burkhardt vrátil do Spojených štátov. V roku 2000 sa spolu s niekoľkými bývalými členmi posádky rozhodol navštíviť Slovensko a vzdať úctu svojmu padlému kamarátovi Rolandovi Morinovi. Pri pamätníku v Trenčianskych Tepliciach sa stretol s bývalou zdravotnou sestrou, ktorá ho v roku 1944 ošetrovala v trenčianskej nemocnici. Stretnutie bolo emotívne – obaja plakali a Edwin jej daroval zlatú retiazku s krížikom ako poďakovanie za jej starostlivosť.
zdroj časti fotografii leteckabadatelna.cz, časť vlastný archív
Posádka B-24J-5-DT Liberator No. 42-51324 „Paulette“
Zadný rad (zľava do prava):
Cpl Roland W. Morin, S/Sgt Urbain H. Granger, Cpl Charles F. Foss, Cpl Homer E. Hymbaugh,
Cpl Edwin A. Bukharadt, Cpl Robert T. Trumpy
Predný rad (zľava do prava):
2nd Lt. Harry D. Edmiston, 2nd Lt. Kenneth B. Smith (pilot), 2nd Lt. Edward J. Chojnowski, 2nd Lt. Frank V. Hokr
2nd Lt. Chester H. Rudel
Pred štartom na poslednú misiu nahradil 2nd Lt. Edwarda J. Chojnowskeho
Návšteva pamätníka
Pamätník amerických letcov v Trenčianskych Tepliciach sa nachádza na okraji obce, vysoko nad úrovňou kúpeľného mestečka. Miesto je označené informačnou tabuľou a poskytuje priestor na tichú spomienku na vojakov, ktorí bojovali za slobodu.
V Omšení sa zachovali spomienky na miestnych obyvateľov, ktorí pomáhali preživším letcom. Ak sa vyberiete do tejto oblasti na turistiku, môžete navštíviť aj lesy Kamenickej doliny, kde trosky lietadla dopadli. Podľa miestnych obyvateľov sa niektoré časti vraku mohli zachovať na povalách okolitých domov.
Ako sa sem dostať
Pamätník amerických letcov v Trenčianskych Tepliciach: Nachádza sa na okraji obce, vysoko nad úrovňou kúpeľného mestečka. Prístup je možný autom alebo pešo po značenej trase.
Omšenie a Kamenická dolina: Obec Omšenie leží len pár kilometrov od Trenčianskych Teplíc. Autom sa sem dostanete z Trenčína po ceste cez Trenčianske Teplice. Z obce vedie niekoľko turistických chodníkov do Kamenickej doliny.
Prečo navštíviť?
Príbeh amerických letcov prináša autentický pohľad na vojnové udalosti na Slovensku.
Pamätník je miestom vhodným na zamyslenie a spomienku na padlých vojakov.
Okolie ponúka možnosť spojení historickej exkurzie s turistikou v malebnej krajine Strážovských vrchov.
Ak hľadáte zaujímavý tip na výlet spojený s históriou, Pamätník amerických letcov v Trenčianskych Tepliciach a jeho spojitosť s Omšením rozhodne stojí za vašu pozornosť.
Často kladené otázky
Bol zostrelený 17. decembra 1944 počas rozsiahlej leteckej bitky nad Moravou. Po poškodení motora a útoku nemeckých stíhačiek sa zrútil nad obcou Omšenie.
Prežil veliteľ aj väčšina posádky, zahynul len spodný strelec Cpl. Roland Morin.
Pretože jeden člen posádky, Cpl. Morin, neprežil zásah počas útoku.
Zlyhal turbokompresor motora č. 3, lietadlo spomaľovalo a nedokázalo držať krok s formáciou. Neskôr ho napadli nemecké stíhačky, ktoré zasiahli viacero kľúčových častí stroja.
Veliteľ Lt. Smith nariadil opustiť lietadlo. Väčšina vyskočila s padákmi, on sám vyskočil tesne pred dopadom po tom, čo sa lietadlu odtrhlo krídlo.
Väčšinu zajali Nemci. Výnimkou bol Edwin Burkhardt, ktorý s pomocou miestnych obyvateľov unikol a pravdepodobne sa pridal k partizánom.
Do svahu nad obcou Omšenie, v lokalite Baračka. Niektoré časti vraku sa dodnes nachádzajú na súkromných pozemkoch.
Pamätník pripomína pád lietadla aj obetu amerických letcov. Stojí na okraji obce nad kúpeľným mestom a je doplnený informačnou tabuľou.
Áno, trasa vedie z Omšenia do Kamenickej doliny. Ide o lesnú lokalitu, kde bolo možné nájsť zvyšky vraku.
Autom alebo pešo po značenej trase z Trenčianskych Teplíc. Omšenie je dostupné autom z Trenčína a ponúka turistické chodníky do Kamenickej doliny.
Ponúka pohľad na dramatické udalosti druhej svetovej vojny, spája históriu s turistikou a pripomína odvahu amerických letcov aj pomoc miestnych obyvateľov.
Bádam sám, alebo s rodinou ako tím nadšených cestovateľov, ktorá miluje objavovať krásy Slovenska a jeho okolia. Na blogu „Krása Slovenska“ zdieľame zážitky z ciest po prírode, návštevy pamiatok, objavovania histórie a rôznych atrakcií. Cestujeme s deťmi do 10 rokov a radi objavujeme miesta, ktoré sú ideálne pre rodiny. Naše tipy a odporúčania pomáhajú iným dobrodruhom nájsť nové miesta na spoznávanie, od splavov až po skryté poklady v horách. Neváhajte nám poslať svoje vlastné tipy a inšpirácie – veď všade je pekne, ale doma naj!
INSTAGRAM
